Las dos partes retoman la negociación que suspendieron el
pasado miércoles ante la petición de la patronal de tomarse unos días para
calcular el número de estibadores que puede subrogar en cada puerto.
Los sindicatos y la patronal de la estiba retoman la negociación
sobre la reforma del sector este martes, 28 de febrero, a una semana de que el
6 de marzo arranque el calendario de huelgas convocada en los puertos, y
después de que el Gobierno ya aprobara este viernes el texto legal de
reestructuración del gremio.
Los representantes de la patronal Anesco y de los sindicatos
Coordinadora de Trabajadores del Mar, CC.OO., UGT, CIG y CGT se volverán a
sentar a la mesa de negociación a las 16.00 horas del martes, bajo la mediación
el presidente del Consejo Económico y Social (CES), Marcos Peña.
Las dos partes retoman la negociación que suspendieron el
pasado miércoles ante la petición de la patronal de tomarse unos días para
calcular el número de estibadores que puede subrogar en cada puerto.
La garantía del empleo del colectivo de 6.150 estibadores
que trabajan en los puertos y sus condiciones laborales, mediante la
articulación de un registro o de su subrogación, constituye una de las
principales reivindicaciones del gremio ante la reforma del sector.
El Gobierno aprobó la reforma el viernes sin incluir estas
peticiones al asegurar que no lo permite la UE, que es quien tiene que validar
la reestructuración del sector para que España no sea multada por contravenir
la normativa comunitaria.
Por ello, el Ministerio de Fomento emplazó a sindicatos y
patronal a dirimir esta y otras reivindicaciones del sector que tampoco
tuvieron cabida en el Real Decreto Ley con el que se aprobó la reforma en el
marco de la negociación colectiva. Además, para facilitar las conversaciones,
facilitó un mediador.
El viernes, tras la aprobación de la reforma en el Consejo
de Ministros, el titular de Fomento, Íñigo de la Serna, llamó a las dos partes
a "intensificar las negociaciones estos días", ante su convencimiento
de que "con voluntad, se puede llegar a acuerdos".
Objetivo: evitar la huelga
La consecución de un acuerdo durante esta semana podría
evitar el calendario de tres semanas de paro convocado en los puertos por los
estibadores a partir del lunes siguiente, 6 de marzo, unos paros que tendrían
un grave impacto en la economía pues afectan a un sector básico.
Los estibadores garantizan la carga y descarga de la
mercancía que entra y sale del país por mar, un volumen anual valorado en unos
200.000 millones de euros, que supone el 86% de las exportaciones y el 60% de
las importaciones.
En paralelo, el Gobierno, tras aprobar la reforma en Consejo
de Ministros, tiene ahora un plazo de un mes para lograr los apoyos
parlamentarios que aún no tiene para que la nueva norma logre la preceptiva
convalidación del Congreso.
Fomento asegura que urge reformar el sector de la estiba
para evitar que el Tribunal de Justicia de la UE imponga una sanción a España.
No obstante, también defiende que el cambio permitirá
liberalizar la estiba para que deje de ser el "único sector económico del
país en el que las empresas no pueden contratar libremente a sus
trabajadores" y aumentar así la competitividad en los puertos.
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