El ipc de noviembre ha sido un 2.9 %, bajando del 3.5% de octubre.
En definitiva, se pone de manifiesto la atipica evolución de los precios de los carburantes en España respecto a Europa. Aqui, la reducción de precios ha sido más intensa que en el resto de los paises de la UE, y el rebote ha sido mas fuerte.
En el articulo se sugiere que se ha presionado a las petroleras para que redujeran sus margenes y abarataran el coste del carburante para moderar la inflación de forma artificial:
"Conclusión: a pesar de que los precios de los carburantes en otros países también han disminuido en las últimas semanas, la rebaja en España ha sido notablemente mayor. Dado que se trata de bienes esencialmente homogéneos, los datos parecen sugerir que las petroleras han reducido sus márgenes mucho más en España que en otros países.
Tal y como publicó CincoDías los pasados 6 de noviembre y 1 de diciembre, el profesor Antràs sugiere que "es imposible saber a qué se deben estos ajustes de márgenes de las petroleras españolas, pero parece claro que si dichas reducciones les han sido impuestas, uno esperaría que los precios repuntasen en cuanto las presiones desaparezcan". Y así parece haber sido, en la última semana la gasolina (sin impuestos) ha subido un 0,3% y el gasóleo un 0,4%, cuando en Europa siguieron bajando"
Fuente: Cinco Dias - Raquel Díaz Guijarro - Madrid - 06/12/2012 - 07:49
Por tanto, suponemos que se acepta terminar el año con una inflacion entre el 3% y el 3.5%, pero no más allá de esta cifra.
Representantes CCOO en el comite de los trabajadores de Gallina BlancaRepresentantes CCOO en el comite de los trabajadores de Gallina Blanca
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